Максимум усилий Минтранса РФ должно быть сфокусировано на реализации целей транспортной стратегии, заявил министр транспорта Виталий Савельев:
«Сейчас существует [транспортная] стратегия до 30 года и в разработке находится стратегия до 2035 года, — сказал он. — Сейчас мне более-менее понятно, куда бы я хотел приложить максимум усилий. Это не просто утверждение этой стратегии, а именно имплементация — доведение до результата и до реализации. Количество дорог, которые должны быть в стране, особенно федеральных дорог — их до 35 года должно быть увеличено примерно вдвое. Денежные средства, которые заложены в бюджет — они огромные».
Савельев отметил, что в бюджет транспортной стратегии заложено около 1,9 трлн руб., из которых 500 млрд руб. — бюджетные средства.
По его словам, среди важных задач транспортной отрасли — строительство мировых транспортных коридоров, расширение пропускной способности БАМа и развитие Северного морского пути.
Увеличение безопасности дорожного движения приведет к росту ВВП на 0,2-0,25%, заявил Савельев.
«Если мы возьмем с вами транспортную стратегию до 2035 года […..], там есть очень интересный показатель по безопасности: если только безопасность на дорогах поднимем на несколько процентов <…>, это увеличит вклад в ВВП на 0,2-0,25%. Поэтому, конечно, нужно безопасность на дорогах увеличивать».
Ранее президент РФ Владимир Путин поручил правительству к 2030 году добиться снижения показателя смертности в ДТП до 4 человек на 100 тыс. человек. Нововведения должны быть реализованы в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД).
Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тыс. населения — один из самых спорных показателей в БКАДе. Ранее снижение смертности до 4 человек планировалось достичь к 2024 году. Большинство транспортных экспертов считали эту цель недостижимой. Согласно обновленному документу, уровня не более четырех человек необходимо достичь только к 2030 году, а в 2024 году показатель не должен превысить 8,4 человека.
Источник: https://tass.ru/ekonomika/9949717