В России началось практическое тестирование онлайн-тахографов — проект Минтранса России по масштабному внедрению тахографов нового поколения стартовал в конце мая этого года.
Пилотный проект по внедрению на территории Российской Федерации тахографов нового поколения вышел на практическую отладку систем автоматического приема и обработки данных, передаваемых тахографами, для ее последующей передачи в надзорные органы.
Проект Минтранса России по масштабному внедрению тахографов нового поколения стартовал в конце мая этого года. Он предполагает отработку и систематизацию организационных, технических и программных решений, позволяющих обеспечить полноценное внедрение и использование онлайн-тахографов. На базе ФБУ «Росавтотранс» ведется реализация данного проекта по сбору, хранению, обработке и передаче информации с устройств в контрольные органы, с использованием существующих информационных систем, имеющих возможность обработки тахографической информации через единую автоматизированную информационную систему «Тахографический контроль» (АИС «ТК»).
«В ходе практической части пилотного проекта по внедрению онлайн-тахографов будет протестировано на реальных перевозках работоспособность АИС «ТК» и ее взаимодействие с тахографами, в ходе которого будет определена необходимость доработок, прежде чем устанавливать на транспортные средства для последующего включения штрафных санкций, – заявил генеральный директор ФБУ «Росавтотранс» Алексей Двойных.
Результаты пилотного проекта в дальнейшем будут использованы для совершенствования нормативно-правовой базы, регулирующей безопасность дорожного движения. Технические решения, выработанные в ходе тестирования информационного взаимодействия тахографа и подключенных к нему устройств, могут стать частью интеллектуальных транспортных систем.
После проведения эксперимента предполагается, что новые грузовики и автобусы будут оснащаться оборудованием, способным в онлайн-режиме передавать данные о скоростном режиме и нарушении режима труда и отдыха водителя, а также позволяющие выписывать штрафы за нарушение РТО и превышение скорости в режиме онлайн, на основе переданных устройствами данных. Однако, в Минтрансе уточняют, что вынесение штрафов не будет полностью автоматизированным: решение о назначении наказания будет принимать должностное лицо, анализирующее поступившую с тахографа информацию