В России ввели уголовную ответственность за техосмотр без аккредитации, а страховые компании смогут самостоятельно получать данные о техосмотре
В России с 27 июля 2020 года введена уголовная ответственность за осуществление деятельности по проведению техосмотра без соответствующей аккредитации.
Минтранс подготовил проект изменений в правила прохождения техосмотра. Согласно документу, ГИБДД может получить право аннулировать диагностические если выяснится, что машина на пункт ТО не приезжала. Сведения также будут передаваться в страховые компании, которые, в свою очередь, должны будут аннулировать страховой полис. Но страховщики утверждают, что для этого потребуются внести дополнительные изменения в законодательство.
Ожидается, что новый законопроект вступит в силу в 2021 году вместе с обновлённым законом о техосмотре, а штрафы повысятся с 2022 года. Поэтому у станций техобслуживания появляется дополнительное время пройти авторизацию для проведения технического осмотра по новому закону, а у автовладельцев – время пройти техосмотр ещё по старым правилам.
По оценкам Минэкономики и независимых экспертов, около 80% автовладельцев покупают диагностические карты без предоставления автомобилей.
Наказание за преступление предполагает штраф в размере до 300 тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода, осужденного за период до двух лет, либо обязательными работами на срок до 480 часов, либо арестом на срок до шести месяцев.
Если автовладелец оформил страховой полис с 1 марта по 30 сентября 2020 года без прохождения техосмотра, то Центробанк рекомендовал страховым компаниям самостоятельно получать данные о техосмотре.
Операторы техосмотра обязаны направлять данные о проведённом техосмотре в систему не позднее, чем через сутки после его окончания.
В связи с пандемией автовладельцам предоставили возможность оформить ОСАГО без диагностической карты. При этом автовладелец должен пройти техосмотр не позднее, чем через месяц после снятия ограничений в регионе. В противном случае страховые компании получают право взыскания с автовладельца суммы возмещения, выплаченного по его полису при страховом случае.