+7 (495) 098-01-35
Вернуться назад

Аптечки, ABS и регистраторы. В ГИБДД ответили на все вопросы о штрафах

14 Сен 2023

Что сделает инспектор ГИБДД, когда увидит на лобовом стекле огромный планшет, что ждет водителя, если ночью не горят фары, и будут ли штрафовать за резину не по сезону: в Госавтоинспекции ответили на все вопросы

Что не будут проверять инспекторы ГИБДД?Что будет, если инспектор обнаружит неисправность: ехать нельзя?Будут ли штрафовать за регистраторы и другие гаджеты на лобовых?Как будет происходить оценка нарушения видимости в случае с гаджетом?На каких шинах нельзя будет ездить и есть ли штраф за липучки?Как инспектор будет оценивать, что автомобиль неисправен?Если дальнейшее движение невозможно, что сделает ГИБДД?Какой штраф за выявленную неисправность?Как обжаловать выводы инспектора?

Что сделает инспектор ГИБДД, когда увидит на лобовом стекле огромный планшет, что ждет водителя, если ночью не горят фары, и будут ли штрафовать за резину не по сезону: в Госавтоинспекции ответили на все вопросы

На самые важные вопросы автомобилистов о возможных штрафах за мешающие регистраторы на лобовых стеклах, проверке ABS и наказание за неправильные шины ответил глава ГИБДД Михаил Черников во время пресс-конференции в МИЦ «Известия». Так, 1 сентября 2023 года в России заработал измененный перечень неисправностей, при которых эксплуатация автомобилей запрещена: в ГИБДД объяснили, как эти недостатки будут выявлять инспекторы и что делать водителям таких машин. При этом в ведомстве заявили, что в целом для обычного водителя ничего не изменилось: автомобили, как и ранее, должны быть в исправном состоянии.

Что не будут проверять инспекторы ГИБДД?

Как рассказал Черников, список неисправностей, с которыми водителям нельзя выезжать на дорогу, после доработки существенно оптимизировали. Из него, например, исключили ряд требований к машине, которые напрямую не влияют на совершение ДТП или же их просто невозможно выявить без технического оснащения и объективно оценить. Например, теперь инспекторы не проверяют:

  • наличие аптечки;
  • наличие знака аварийной остановки;
  • наличие огнетушителя;
  • неисправность спидометра;
  • индикатор неисправности двигателя.

Кроме того, инспекторы ГИБДД не будут запрещать эксплуатацию автомобилей, если обнаружат, что запасное колесо закреплено нестандартным образом, а также при дефектах в бамперах.

«Исключено более 10 параметров неисправностей в тормозной системе, поскольку визуально их не проверить. Всего из перечня исключили около 50 требований к автомобилю. Его оптимизировали так, чтобы простой водитель понимал, что ему требуется проверить перед началом поездки. Ведь, согласно ПДД, это обязанность водителя — содержать автомобиль в исправном состоянии. А проверить ряд тонкостей без средств измерения невозможно. И если что-то капает, мы не можем определить, где это», — отметил Черников.

Что будет, если инспектор обнаружит неисправность: ехать нельзя?

Черников пояснил, что в перечне есть ограниченный список ситуаций, при которых дальнейшее движение на автомобиле исключено. А именно:

  • неисправность тормозной системы;
  • неисправность рулевого управления;
  • неисправность тягово-сцепного устройства;
  • неисправность фар (неработающие фары) в ночное время.

«В этих случаях двигаться на автомобиле опасно, это может привести к очень тяжелым последствиям, — отметил Черников. — Во всех остальных случаях водитель может следовать к месту ремонта и стоянки».

Будут ли штрафовать за регистраторы и другие гаджеты на лобовых?

Опасения водителей о том, что будет введет запрет на передвижение в автомобиле с гаджетами на лобовых стеклах, беспочвенны, отметили в ГИБДД. Там также напомнили, что требования к обзорности транспортных средств существуют с 1993 года.

«Запрет таких гаджетов, которые ограничивают обзорность водителя, когда на лобовом стекле устанавливаются видеорегистраторы, телефоны, которые используют в качестве навигатора, различные транспондеры и так далее, это не соответствует действительности, — сказал Черников. — Это (установка гаджетов, — ред.) не означает, что автомобиль нельзя использовать. Таких ограничений нет и никогда не вводилось. Единственное, как и ранее, если что-то мешает водителю именно в части обзора с его водительского сидения, устройство просто должно быть перемещено в место, удобное для дальнейшего движения».

Каких-либо административных процедур и дополнительных штрафов и требований в этом отношении, по словам представителя ГИБДД, не вводилось.

Как будет происходить оценка нарушения видимости в случае с гаджетом?

Также водителям пообещали, что к инспекторам ГИБДД не предъявляют требований в обязательном порядке штрафовать водителей и составлять на них административные материалы, если окажется, что в машине есть тот или иной дефект из перечня.

«Задача надзорного органа — устранить те или иные условия. Какие-то требования по составлению материалов исключены. Важен сам факт устранения причин, — отметил Черников. — И если на лобовом стекле, например, установлен огромный планшет, тогда сотрудник ГИБДД должен сказать: «Убери его в другое место». Ведь от того, что водителю выпишут штраф, это же ничего не изменит и не повлияет на дальнейшие действия. Поэтому административная практика в этом плане ничтожна. Никто не ставит задачи по штрафам».

На каких шинах нельзя будет ездить и есть ли штраф за липучки?

Шины-липучки водителям можно использовать не только зимой, но и летом. Как уточнил Черников, такие шины допустимо использовать в любой сезон, и штраф за это не предусмотрен.

«В соответствии с техническим регламентом и перечнем неисправностей, должна стоять резина соответствующего образца. «Липучка» не запрещена летом. Можно на «липучке» ездить как на всесезонной резине. Зимой водители сами выбирают, шипованная это резина или все-таки с коэффициентом сцепления и вязкости этой резины по снежному покрову и льду», — отметил Черников.

А вот использование шипованной зимней резины для легковушек и малотоннажных (до 3,5 тонн) грузовиков летом запрещено. Так же, как и летней резины — зимой.

«В техрегламенте говорится о том, что нельзя ездить на шинах с шипами с июня по август. Шипованная резина при сцеплении с асфальтом создает эффект скользкости, шипы вылетают. И нельзя ездить на летней резине три месяца зимой, вне зависимости от климатических условий. Декабрь, январь, февраль. Добросовестные водители готовятся до начала сезонных изменений», — сказал Черников.

Он также отметил, что при совершении ДТП, даже мелкого, будет учитываться, какая резина стояла на автомобиле: если машина была оснащена неправильными шинами, это обязательно будет учитываться инспекторами — это будет считаться сопутствующей причиной ДТП.

«Бывает так, что на летней резине совершаются массовые ДТП, водители сгребают машины в кучу. Если инспекторы увидят водителя на такой резине, они должны его предупредить. А при совершении ДТП, любого, даже мелкого, инспекторы будут смотреть на резину. И это (резина не по сезону. — ред.) будет указываться, как сопутствующая причина ДТП. Соответственно, и административная ответственность здесь обязательно будет наступать. Потому что водитель должен всегда транспортное средство держать в исправном состоянии», — сказал глава ГИБДД.

Как инспектор будет оценивать, что автомобиль неисправен?

При выявлении неисправностей инспектор ГИБДД в том числе будет ориентироваться на показания технических приборов в машине. Также инспектор может прийти к выводу, что машине нужен ремонт, если недостаток очевиден. Например, как сказал Черников, в случае если автомобиль «даже не может сразу остановиться».

«Например, если в руле есть люфт или если мы видим, что водитель не может сразу остановить машину. Но визуально, на глазок, штрафов, конечно, быть не может. Тут как раз задача инспектора: помочь водителю. Наказаний на глазок не будет, это противозаконно. И у нас, кстати, есть пункты техосмотра и каждый может приехать и свое ТС оценить, чтобы у него на дороге колесо не отвалилось. Сейчас пункты не загружены, можно получить ДК и предъявить», — отметил Черников.

Он добавил, что в случае ДТП уже будут изучаться технические параметры автомобиля, а если ДТП повлекло тяжкие последствия, машину отправят на техническую экспертизу.

Если дальнейшее движение невозможно, что сделает ГИБДД?

Если инспектор обнаружит, что машина неисправна и водителю запрещено на ней ехать, то, говорит Черников, обязанность полицейского — прийти автомобилисту на помощь.

«У сотрудников есть телефоны эвакуаторов, они могут подсказать, сопроводить и даже попробовать починить машину. Остановил, выявил, показал, что можно исправить. Инспектор должен предупредить водителя, что опасно ездить с такими нарушениями. Например, с неработающими поворотными сигналами», — сказал глава ГИБДД.

Какой штраф за выявленную неисправность?

Отвечая на вопрос о штрафах, Черников отметил, что административная ответственность не изменилась, новых штрафов и изменений нет. При этом он подчеркнул, что задачи штрафовать автомобилистов у инспекторов ГИБДД не стоит.

«От того, что инспектор составит протокол, ничего ведь не изменится, водитель все равно продолжит движение до стоянки, гаража, сервиса. И как административное наказание повлияет — никак», — пояснил глава ГИБДД.

Отметим, что все перечисленные неисправности, включая тонировку, подпадают под нормы КоАП, указанные в ч.1 ст. 12.5: «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена». За это грозит предупреждение или штраф 500 руб.

Как обжаловать выводы инспектора?

Если водитель не согласен с полученным штрафом, наказание можно обжаловать в законном порядке, отметили в ГИБДД. Однако там уверены, что поводов у водителей будет не много.

«В первую очередь нужно выявить нарушение и подсказать водителю, что делать. Если это не такая серьезная неисправность, как, например, неработающие фары, водитель спокойно может доехать до сервиса или до гаража. Все остальное — это докапывание инспектора. Привлечения быть не должно», — сказал Черников.

Алина Распопова

www.autonews.ru

Вернуться назад